去日本的街頭巷尾,到處能見到大齡年長者推著設(shè)計(jì)方案時(shí)尚潮流的“徒步小推車”出門。而這類去日本被普遍接納的商品,其國外的市場銷售在經(jīng)歷過阻攔后,總算邁入了轉(zhuǎn)折。
拐仗和一般的助駕駛也可以輔助年長者交通出行,但不宜帶上吊物出門。除此之外,獨(dú)自一人走動(dòng)有艱難的人所應(yīng)用的徒步車,必須護(hù)欄構(gòu)造能牢固支撐點(diǎn)人體凈重,但徒步小推車是為獨(dú)立年長者而設(shè)計(jì)方案,相比支撐點(diǎn)性,更為高度重視應(yīng)用的便捷性。
徒步小推車(左)與助駕駛(右)
那樣的小推車特別適合能夠獨(dú)自一人出門,但必須略微支撐點(diǎn)一下的年長者在長期出門或買東西時(shí)應(yīng)用。
就大家廣泛關(guān)注的安全系數(shù)來講,日本國的助駕駛?cè)亲裱毡緡袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)中要求的主要參數(shù)生產(chǎn)制造,而一部分安全性能在國家標(biāo)準(zhǔn)(ISO)中并未反映。針對日本國的徒步小推車,盡管在JIS規(guī)范中有獨(dú)立要求,但在ISO標(biāo)準(zhǔn)中則是被視作助駕駛的一種,而小推車的特色功能在國外的認(rèn)同度并不高。假如嚴(yán)苛依照助駕駛的規(guī)范去設(shè)計(jì)方案,這類小推車便會(huì)喪失其應(yīng)用時(shí)的輕巧性。先前在印尼舉辦的國際學(xué)術(shù)會(huì)議當(dāng)場中,日方非常開展了徒步小推車的有關(guān)詳細(xì)介紹演試,在具體見到這類手推車的特性后,世界各國意味著的反映發(fā)生了極大變化。
在印尼舉辦的國際學(xué)術(shù)會(huì)議當(dāng)場
隨后剛開始擁有有關(guān)將徒步小推車區(qū)劃為與助駕駛不一樣歸類的有關(guān)探討,最后在今年五月,施行了徒步小推車的國家標(biāo)準(zhǔn):ISO 19894“Walking trolleys”。
遭受日本國大齡群體鐘愛的徒步小推車,將來有希望在全球每個(gè)角落里助推大齡年長者的便捷日常生活。
如今,您能夠足不出門
掃描儀正下方二維碼進(jìn)到“年長者生活館加盟”
購買徒步車以內(nèi)的各種老年用品,
讓您的老年生活更為舒服悠閑!
輕松一點(diǎn),商品進(jìn)家!
▼